Hållbarhet, upphandling och varumärke
Servicebilen som varumärke: därför spelar skicket roll
En servicebil med logga och telefonnummer är en reklamyta som kör runt hela dagen. Den står dessutom ofta parkerad utanför kunden innan någon har hälsat. Vi har inte hittat någon undersökning om hur smutsiga bilar påverkar kunder, men resonemanget är enkelt: ett tydligt varumärke på en smutsig bil kopplar ihop er med smutsen.
Av Aggelos Sakellaridis, Vice VD och delägare · · 5 min läsning
Det finns ingen siffra, men ett tydligt resonemang
Det cirkulerar påståenden om hur stor andel av kunderna som dömer ett företag efter bilen. Vi har inte hittat någon svensk undersökning som visar det. Därför använder vi ingen sådan siffra. Det betyder inte att frågan är ointressant. Den går att resonera om ändå.
En kund som anlitar en elektriker, en städfirma eller en VVS-montör kan sällan bedöma kvaliteten på arbetet i förväg. Då letar man efter andra tecken: om personalen kommer i tid, hur de presenterar sig och hur bilen ser ut. En bil utan dekor som är smutsig är anonym. En bil med er logga, ert namn och ert nummer är det inte. Den syns i trafiken, på kundens uppfart och i bostadsområdet där grannarna också är möjliga kunder.
Den som har betalat för dekor med logga och telefonnummer har redan bestämt att bilen ska fungera som reklam. Då är det rimligt att den också sköts som reklam, med samma krav på skick som en skylt eller en annons.
Där skicket syns mest
Alla delar av bilen väger inte lika tungt. Det här är de ställen kunden oftast ser på nära håll:
- Sidorna med dekor: smuts och vägsalt samlas längs nederkanten och bakom hjulhusen, alltså under loggan.
- Bakdörrarna: där står kunden när verktyg och material lastas ur.
- Rutor och lampor: smutsiga rutor syns direkt och påverkar dessutom sikten.
- Lastutrymmet: när dörrarna öppnas på kundens uppfart syns ordningen inne i bilen.
- Förarplatsen: om kunden åker med, eller ser in genom rutan, syns kaffemuggar och papper.
Skötsel av dekor och foliering
Folie och dekor är en investering som håller bättre om den sköts. Kanterna är den känsliga delen. Smuts och salt som får sitta kvar längs en kant gör den svår att rengöra. En kant som släpper syns tydligt. Fråga alltid folieleverantören om deras skötselråd, till exempel om högtryck, vax och vilka medel som går bra.
- Tvätta med mjuk duk och milt medel. Skrapa inte på dekoren.
- Ta bort fågelspillning och kåda snabbt, se fågelspillning, pollen och kåda.
- Titta på kanterna vid varje tvätt. En kant som börjar lossna är enklare att åtgärda tidigt.
- Undvik starka lösningsmedel på folien, om inte leverantören uttryckligen godkänner dem.
- Fotografera dekoren när den är ny. Då är det lättare att visa skicket senare.
Om bilen är leasad behöver dekoren oftast tas bort före återlämning. Läs ert avtal och planera borttagningen i god tid. Lacken under en folie kan se annorlunda ut än lacken runt omkring. Mer om vad leasingbolagen tittar på finns i återlämning av leasingbil.
En rutin för kundnära bilar
Skicket blir jämnt först när någon äger frågan. Dela upp ansvaret mellan förare och fordonsansvarig. Bestäm sedan intervall efter hur bilen används. Tabellen är ett exempel att utgå från, inte en regel. Fler faktorer som påverkar intervallet finns i hur ofta ska bilen tvättas.
| Vem | Vad | När |
|---|---|---|
| Föraren | Torka rutor, lampor och registreringsskylt, rensa förarplatsen | Dagligen eller vid behov |
| Föraren | Ordna lastutrymmet och rapportera skador på dekor eller lack | Varje vecka |
| Fordonsansvarig | Boka utvändig tvätt och följa upp att den blir gjord | Efter körning och årstid, tätare på vintern |
| Fordonsansvarig | Boka invändig tvätt och kontrollera dekorens skick | Några gånger per år eller oftare för bilar med mycket kundkontakt |
Bilar som åker till nya kunder varje dag, till exempel för service och installation, förtjänar tätare tvätt än en bil som mest står vid lagret. Det är ett skäl att inte ha samma intervall för hela flottan.
När flera bilar ska ge samma intryck
I en flotta med tio eller tjugo bilar är det sällan den bästa bilen som syns mest. Det är den sämsta. En enda bil med sprucken dekor, lös kant eller smutsiga sidor räcker för att bilden av företaget ska bli ojämn. Därför lönar det sig att ha samma standard för alla bilar med logga, oavsett ålder.
- Ha en lista över bilarnas dekor: när den sattes upp, vem som levererade den och om den är skadad.
- Byt eller ta bort skadad dekor i stället för att låta den sitta kvar. En halv logga ser sämre ut än ingen logga.
- Låt nya bilar få samma dekor och samma skötsel från början, så att skillnaden mot äldre bilar inte blir för stor.
- Ta med bilarnas skick i den årliga genomgången av flottan, tillsammans med däck, service och leasingavtal.
Ordning i lastutrymmet
Ett välordnat lastutrymme är både ett intryck och en arbetsmiljöfråga. Lösa verktyg och material kan flytta sig vid inbromsning. Dessutom tar det tid att leta. Hyllsystem, fasta platser för tunga saker och en rutin för att tömma skräp gör skillnad. Den som vill veta mer om just skåpbilar kan läsa så tvättas en skåpbil.
Vad det kostar att hålla skicket
Den största kostnaden är ofta inte själva tvätten utan tiden när en montör kör till en tvätthall och väntar. Vi tvättar på er parkering medan bilen står still, så ingen behöver lämna jobbet för att köra till en tvätt. Priset sätts i en offert efter antal bilar och upplägg. Fler bilar ger ett lägre pris per bil. I besparingskalkylen kan ni räkna på vad arbetstiden kostar er i dag och på ett möte tar vi fram ett pris för er flotta.
Ett rent fordon är också en del av hur företaget redovisar sitt hållbarhetsarbete, om ni vill ta med fordonsvården där. Det beskriver vi i fordonsvård i hållbarhetsredovisningen. Vi lägger märke till skador och lösa dekorkanter när vi tvättar. Före- och efterbilderna från varje tvätt blir ett underlag för skicket över tid.
